LES PREMIERS HUMAINS DANS L'ESPACE, UTILISANT LA TECHNOLOGIE PLASMA !
Cette méthode de déplacement utilisant la protection plasmatique des Magravs pour le mouvement des futurs systèmes spatiaux s'appellera le système d'habitation et de nutrition conjointes d'origine magnétique (MOJHAN).
Les passagers de cette "zone d'habitation faite par l'homme et la nutrition" (Man Originated Zone Habitation And Nutrition) seront connus sous le nom de "MOZHAN".
Ces nouveaux noms unifient la race humaine par l'utilisation du nom de la technologie et de la méthode de son voyage, par l'effort collectif des hommes pour atteindre ce point d'accomplissement scientifique sur des milliers d'années, par leur évolution progressive dans la science et la technologie. Cela les sort des noms nationalement liés, comme Cosmo- ou Astro- et le reste des nations uniques et individuelles, pour l'effort collectif et la contribution de tous les habitants de la planète dans différentes mesures au fil du temps pour atteindre ce point de l'évolution scientifique de l'homme.
TECHNOLOGIE DE PROPULSION DE LA MATIÈRE
Les systèmes de propulsion de matière actuels dans les carburants brûlants doivent combattre et vaincre les Magravs de la planète pour la portance et le mouvement. C'est ce que nous voyons dans la technologie spatiale de propulsion de fusée d'aujourd'hui.
Dans les systèmes de matière, comme les systèmes de propulsion, les centrales électriques et les voitures utilisent les principes fondamentaux de la combustion de la matière pour libérer son énergie et convertir cette énergie d'une forme à une autre pour créer du mouvement et de l'énergie. Cette technologie a toujours fourni une énergie limitée, et en raison de son encombrement de la masse et du poids du carburant qui doivent être transportés par les systèmes pour atteindre leurs objectifs, ces systèmes sont dépendants de la charge utile.
Le système matière utilise la partie Matière du plasma, la partie la plus faible et la moins énergétique du plasma. De par leur nature, comme on l'a vu dans le passé, les systèmes de matière créent différents types de déchets, comme le CO2, les déchets nucléaires, etc.
TECHNOLOGIE PLASMA
Le système Matters Magravs utilise les propriétés de toutes les matières du plasma pour créer du mouvement, de la portance et de l'énergie sans détruire les caractéristiques des matières, et le système fonctionne dans et à travers le champ magnétique et le champ gravitationnel de son environnement pour atteindre la position et le mouvement. , on peut faire plus en travaillant à l'intérieur qu'en combattant les Magravs de la planète.
Ces systèmes de réacteurs sont développés pour fonctionner de la même manière que l'interaction des particules fondamentales initiales conduit à la création de Magravs pour le mouvement des Matières à travers le principe de positionnement des Magravs dans l'univers.
Dans les systèmes universels comme les étoiles, leurs forces Magravs sont fixées par le contenu initial de leurs matières dans leurs noyaux internes au point de création de l'étoile, et la force des champs magnétiques qu'ils génèrent pour la production de leur force Magravs, une fois la force des Magravs est défini pour les étoiles, ceux-ci ne peuvent pas être modifiés arbitrairement pour obtenir différentes forces de Magravs pour les étoiles.
Systèmes d'habitation et de nutrition articulaires d'origine magnétique (Mojhans)
Pour les futurs passagers des engins spatiaux qui utilisent nos systèmes magnétiques et gravitationnels, il n'y aura pas besoin d'une formation obsolète en apesanteur, qui est devenue la marque de fabrique de la technologie spatiale d'aujourd'hui, simplement parce que les nations qui développent actuellement des voyages spatiaux n'ont pas compris et ne comprennent pas comment la gravité est créée. Pourquoi d'autres nations devraient-elles suivre le même chemin à cause d'un manque de connaissances passé ? Étant donné que le fonctionnement de ces nouveaux systèmes est exactement similaire au fonctionnement de la planète Terre, ils créent des champs de force gravitationnelle similaires aux conditions sur Terre. Ainsi dans ces nouveaux engins on voyagera comme dans les avions de ligne d'aujourd'hui. Il n'est pas nécessaire d'apprendre aux gens à marcher à bord d'un avion de ligne ou sur la Terre, et ils n'auront aucun problème à marcher avec la nouvelle technologie gravitationnelle que nous avons développée.
Notre nouvelle technologie spatiale est basée sur la compréhension de la création de champs gravitationnels et magnétiques similaires aux champs magnétiques terrestres. Nous utilisons des champs de force gravitationnels et magnétiques pour obtenir la portance et le mouvement, les mêmes forces qui maintiennent la Terre en mouvement dans le système solaire. Personne n'a vu d'ailes ou de moteurs à réaction sur la planète Terre, mais elle est en mouvement depuis des milliards d'années autour de son axe et sur son orbite solaire.
Notre nouvelle technologie spatiale est basée sur la compréhension de la création de champs gravitationnels et magnétiques similaires aux champs magnétiques terrestres. Nous utilisons des champs de force gravitationnels et magnétiques pour obtenir la portance et le mouvement, les mêmes forces qui maintiennent la Terre en mouvement dans le système solaire. Personne n'a vu d'ailes ou de moteurs à réaction sur la planète Terre, mais elle est en mouvement depuis des milliards d'années autour de son axe et sur son orbite solaire.
SYSTÈMES D'HABITATION ET DE NUTRITION ARTICULAIRES D'ORIGINE MAGNÉTIQUE (MOJHANS)
Pour les futurs passagers des engins spatiaux qui utilisent nos systèmes magnétiques et gravitationnels, il n'y aura pas besoin d'une formation obsolète en apesanteur, qui est devenue la marque de fabrique de la technologie spatiale d'aujourd'hui, simplement parce que les nations qui développent actuellement des voyages spatiaux n'ont pas compris et ne comprennent pas comment la gravité est créée. Pourquoi d'autres nations devraient-elles suivre le même chemin à cause d'un manque de connaissances passé ? Étant donné que le fonctionnement de ces nouveaux systèmes est exactement similaire au fonctionnement de la planète Terre, ils créent des champs de force gravitationnelle similaires aux conditions sur Terre. Ainsi dans ces nouveaux engins on voyagera comme dans les avions de ligne d'aujourd'hui. Il n'est pas nécessaire d'apprendre aux gens à marcher à bord d'un avion de ligne ou sur la Terre, et ils n'auront aucun problème à marcher avec la nouvelle technologie gravitationnelle que nous avons développée.
Notre nouvelle technologie spatiale est basée sur la compréhension de la création de champs gravitationnels et magnétiques similaires aux champs magnétiques terrestres. Nous utilisons des champs de force gravitationnels et magnétiques pour obtenir la portance et le mouvement, les mêmes forces qui maintiennent la Terre en mouvement dans le système solaire. Personne n'a vu d'ailes ou de moteurs à réaction sur la planète Terre, mais elle est en mouvement depuis des milliards d'années autour de son axe et sur son orbite solaire.
Notre nouvelle technologie spatiale est basée sur la compréhension de la création de champs gravitationnels et magnétiques similaires aux champs magnétiques terrestres. Nous utilisons des champs de force gravitationnels et magnétiques pour obtenir la portance et le mouvement, les mêmes forces qui maintiennent la Terre en mouvement dans le système solaire. Personne n'a vu d'ailes ou de moteurs à réaction sur la planète Terre, mais elle est en mouvement depuis des milliards d'années autour de son axe et sur son orbite solaire.
Pour atteindre la portance et le mouvement et créer un environnement semblable à la Terre dans le champ de force gravitationnelle de ces nouveaux engins spatiaux, le réacteur de l'engin crée des champs de force magnétiques et gravitationnels internes qui permettent le mouvement, et des zones d'habitation semblables à la Terre pour vivre et cultiver de la nourriture. Ainsi, le terme Mojhans (Magnetically Originated Joint Habitation and Nutrition Systems) est utilisé pour ces types d'engins, qui utilisent la véritable source de mouvement et de vie dans l'univers, les champs magnétiques. Les passagers spatiaux de la nouvelle technologie seront identifiés comme une seule entité, la race de l'homme, de sorte que le titre de MOZHANS (Man Originated Zone Habitation And Nutrition) sera le nom approprié et unificateur pour les passagers du vaisseau Mojhans.
Ainsi, l'engin Mojhans obtiendra de la portance et du mouvement et créera en même temps un environnement semblable à la Terre pour vivre et développer ce dont les gens ont besoin pour leur existence dans l'espace lointain, à travers les principes naturels de l'ordre universel de la création et non le vent et le feu. systèmes tels qu'ils ont été conçus sur Terre.
Maintenant que la race humaine a acquis ces nouvelles connaissances et peut voyager dans l'espace lointain comme une seule entité, l'identité nationale des astronautes et des cosmonautes n'a plus de sens. Dans l'espace lointain, les voyageurs de la planète Terre auront une origine, appelée la race humaine, et un jour ils pourront exister dans un environnement qu'ils peuvent tolérer avec des conditions similaires à la Terre.
La forme de tout vaisseau construit sur la base de l'ordre universel de la création doit copier les autres objets de l'univers tels que la Terre ou le Soleil et être sphérique. Nous ne voyons pas dans l'espace de planètes ou d'étoiles cylindriques ou de toute autre forme, et qui possèdent à la fois des champs de force magnétique et gravitationnel. En fait, grâce au principe de connexion du champ magnétique, tous les corps célestes qui ont des champs gravitationnels et magnétiques sont de forme sphérique.
En même temps, ces objets dans l'univers sont toujours équilibrés sphériquement en raison du mouvement circulaire de leur contenu, ce qui donne au système une magnétosphère sphérique et un champ gravitationnel. Ainsi, la forme sphérique de ces systèmes créés magnétiquement des Mojhans est dictée par les modèles de champ magnétique dynamique qu'ils produisent, car ils utilisent les mêmes principes de portance, de mouvement et d'habitation que les champs de force magnétique terrestre. Par conséquent, la forme du Mojhans doit être sphérique ou semi-sphérique, de sorte que les champs magnétiques et gravitationnels créés par son ou ses réacteurs internes puissent couvrir toutes les matières de sa zone de captage avec une force égale de champs gravitationnels et magnétiques.
Par conséquent, ce que nos premiers passagers (Mozhans) de ces engins (Mojhans) verront extérieurement lorsqu'ils s'approcheront de l'engin, ce sont deux hémisphères bombés joints au milieu, celui du bas étant légèrement plus plat.
Ainsi, l'engin Mojhans obtiendra de la portance et du mouvement et créera en même temps un environnement semblable à la Terre pour vivre et développer ce dont les gens ont besoin pour leur existence dans l'espace lointain, à travers les principes naturels de l'ordre universel de la création et non le vent et le feu. systèmes tels qu'ils ont été conçus sur Terre.
Maintenant que la race humaine a acquis ces nouvelles connaissances et peut voyager dans l'espace lointain comme une seule entité, l'identité nationale des astronautes et des cosmonautes n'a plus de sens. Dans l'espace lointain, les voyageurs de la planète Terre auront une origine, appelée la race humaine, et un jour ils pourront exister dans un environnement qu'ils peuvent tolérer avec des conditions similaires à la Terre.
La forme de tout vaisseau construit sur la base de l'ordre universel de la création doit copier les autres objets de l'univers tels que la Terre ou le Soleil et être sphérique. Nous ne voyons pas dans l'espace de planètes ou d'étoiles cylindriques ou de toute autre forme, et qui possèdent à la fois des champs de force magnétique et gravitationnel. En fait, grâce au principe de connexion du champ magnétique, tous les corps célestes qui ont des champs gravitationnels et magnétiques sont de forme sphérique.
En même temps, ces objets dans l'univers sont toujours équilibrés sphériquement en raison du mouvement circulaire de leur contenu, ce qui donne au système une magnétosphère sphérique et un champ gravitationnel. Ainsi, la forme sphérique de ces systèmes créés magnétiquement des Mojhans est dictée par les modèles de champ magnétique dynamique qu'ils produisent, car ils utilisent les mêmes principes de portance, de mouvement et d'habitation que les champs de force magnétique terrestre. Par conséquent, la forme du Mojhans doit être sphérique ou semi-sphérique, de sorte que les champs magnétiques et gravitationnels créés par son ou ses réacteurs internes puissent couvrir toutes les matières de sa zone de captage avec une force égale de champs gravitationnels et magnétiques.
Par conséquent, ce que nos premiers passagers (Mozhans) de ces engins (Mojhans) verront extérieurement lorsqu'ils s'approcheront de l'engin, ce sont deux hémisphères bombés joints au milieu, celui du bas étant légèrement plus plat.
Image
Une fois que vous entrez, vous entrez dans une arène circulaire en forme de dôme avec un logement hémisphérique fermé au centre. Il y aura des chaises d'avion normales avec des ceintures de sécurité. En vous promenant autour du dôme du vaisseau spatial, vous verrez des chambres et toutes les installations comme dans un hôtel cinq étoiles normal. Les engins spatiaux de grande capacité auront plusieurs ponts et auront des logements et des services comme des navires de croisière de luxe. De cette façon, l'engin deviendra des hôtels mobiles pour les croisières spatiales (vers la Lune, Mars) et pour les vacances sur Terre (par exemple vers l'Antarctique, le Machu Picchu, etc.). Ce boîtier hémisphérique contient le réacteur de champ magnétique et gravitationnel (Magravs) de l'engin. (Dans la structure Mojhans, il n'y a pas de hublots et pas d'hélices pour le déplacement de l'air pour le mouvement, donc comme pour le mouvement de la planète Terre,
Promenons-nous dans l'engin. La salle de contrôle n'a pas besoin d'être dans une position fixe à l'intérieur de la structure, elle peut donc être n'importe où. Tout est contrôlé par des caméras pour avoir une vue extérieure et intérieure complète à 360°. Mais vous pourriez aussi avoir une fenêtre dans la salle de contrôle pour voir l'extérieur. Lors de l'utilisation de ces embarcations pour de courts trajets, les sièges seront des chaises d'artisanat normales avec des ceintures de sécurité, telles qu'utilisées dans un Airbus 380 ou un Boeing 747. Les sièges seront disposés selon un motif circulaire autour de l'embarcation regardant vers l'intérieur, vers l'extérieur ou positionnés autour de tables.
Dans ces engins, les Mozhans ne devraient ressentir aucune différence avec ce qui se passe à l'extérieur de l'engin, car le champ de force gravitationnelle interne maintient une force interne constante comme sur Terre. On ne doit pas sentir le mouvement de l'engin sauf s'il fait un mouvement brusque, si des mesures doivent être prises soudainement pour éviter certaines conditions et s'il est nécessaire de se déplacer rapidement. Une fois installés dans vos sièges, ou alors que vous vous promenez dans l'engin, vous pouvez boire et manger aussi normalement que sur Terre. Vous ne sentirez aucun sas de compression dans vos oreilles car il n'y aura jamais de compression dans ces engins, car ses champs gravitationnels créent les conditions auxquelles vous êtes habitué sur Terre. Asseyez-vous et profitez du voyage comme si vous étiez dans votre fauteuil ou à une table à manger dans un hôtel cinq étoiles ou un restaurant.
Si vous avez la chance d'observer le décollage à travers une fenêtre ou une chaîne de télévision à bord, vous remarquerez d'abord au point de décollage, une légère lumière vive brillant autour de l'engin, qui déformera la vue pendant quelques secondes.
Ne paniquez pas car c'est normal, cette lumière vive est le résultat lorsque les champs magnétiques et gravitationnels créés par le réacteur au centre de l'engin se mélangent et interagissent avec les champs magnétiques et gravitationnels de la Terre, et le résidu de cette interaction ou frottement du quatre champs est la création d'une lumière vive. C'est l'enchevêtrement des champs de la Terre et du réacteur dans votre vaisseau qui conduit à la création de cette lumière. Quant à votre fête d'adieu au sol, ils verront la même chose que vous de l'intérieur lorsque les Mojhans commenceront à décoller.
Promenons-nous dans l'engin. La salle de contrôle n'a pas besoin d'être dans une position fixe à l'intérieur de la structure, elle peut donc être n'importe où. Tout est contrôlé par des caméras pour avoir une vue extérieure et intérieure complète à 360°. Mais vous pourriez aussi avoir une fenêtre dans la salle de contrôle pour voir l'extérieur. Lors de l'utilisation de ces embarcations pour de courts trajets, les sièges seront des chaises d'artisanat normales avec des ceintures de sécurité, telles qu'utilisées dans un Airbus 380 ou un Boeing 747. Les sièges seront disposés selon un motif circulaire autour de l'embarcation regardant vers l'intérieur, vers l'extérieur ou positionnés autour de tables.
Dans ces engins, les Mozhans ne devraient ressentir aucune différence avec ce qui se passe à l'extérieur de l'engin, car le champ de force gravitationnelle interne maintient une force interne constante comme sur Terre. On ne doit pas sentir le mouvement de l'engin sauf s'il fait un mouvement brusque, si des mesures doivent être prises soudainement pour éviter certaines conditions et s'il est nécessaire de se déplacer rapidement. Une fois installés dans vos sièges, ou alors que vous vous promenez dans l'engin, vous pouvez boire et manger aussi normalement que sur Terre. Vous ne sentirez aucun sas de compression dans vos oreilles car il n'y aura jamais de compression dans ces engins, car ses champs gravitationnels créent les conditions auxquelles vous êtes habitué sur Terre. Asseyez-vous et profitez du voyage comme si vous étiez dans votre fauteuil ou à une table à manger dans un hôtel cinq étoiles ou un restaurant.
Si vous avez la chance d'observer le décollage à travers une fenêtre ou une chaîne de télévision à bord, vous remarquerez d'abord au point de décollage, une légère lumière vive brillant autour de l'engin, qui déformera la vue pendant quelques secondes.
Ne paniquez pas car c'est normal, cette lumière vive est le résultat lorsque les champs magnétiques et gravitationnels créés par le réacteur au centre de l'engin se mélangent et interagissent avec les champs magnétiques et gravitationnels de la Terre, et le résidu de cette interaction ou frottement du quatre champs est la création d'une lumière vive. C'est l'enchevêtrement des champs de la Terre et du réacteur dans votre vaisseau qui conduit à la création de cette lumière. Quant à votre fête d'adieu au sol, ils verront la même chose que vous de l'intérieur lorsque les Mojhans commenceront à décoller.
À votre retour sur Terre, vous verrez le même processus, et lorsque vous entrez dans l'atmosphère terrestre au retour de la Lune, l'entrée est douce lorsque vous traversez l'atmosphère jusqu'au point d'atterrissage. Ces systèmes n'ont pas besoin de tourner en rond plusieurs fois pour être correctement alignés en sortie de Terre ou en rentrée. Avec ces engins, il n'y a pas d'échauffement de la structure extérieure car l'interface entre la magnétosphère terrestre et la magnétosphère de l'engin est maintenue à quelques mètres du corps de l'engin grâce à la puissance des champs magnétiques créés dans le réacteur au centre du dôme. .
https://keshe.foundation/education/mozhan
